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PA66 Ultramid BASF A3UG5 - Hochfester Nylon für Automobilkomponenten

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Produkthighlights

Echtes BASF Ultramid A3UG5: 30 % glasfaserverstärktes PA66, das bei kritischen Automobilkomponenten wie Motordeckeln, Halterungen und Gehäusen außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Wärmebeständigkeit (HDT ~250 °C) bietet. Es verfügt über eine hervorragende Chemikalienbeständigkeit gegenüber Ölen/Kühlmitteln, geringe Kriechneigung und zuverlässige Verarbeitbarkeit. Die Lieferung aus Shanghai gewährleistet Nachverfolgbarkeit, Support und logistische Effizienz.
US$ 1 - 1.03 MOQ: 1 Kilogram
Technische Schlüsseldaten
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Reinforcement:
30% Glasfaser
Brand:
BASF Ultramid
Grade:
A3UG5
Zahlung & Versand
Zahlungsmethoden:
Versandhafen:
China
Lieferdetails:
Die Lieferzeit hängt von der Bestellmenge ab.
Reinforcement 30% Glasfaser
Brand BASF Ultramid
Grade A3UG5
Primary Application Automobilbauteile
Key Property Hohe Festigkeit und Steifigkeit
Form Pellets/Granulate

Als spezialisierter Kunststofflieferant mit Sitz in Shanghai, China, ist Shanghai Yunshan Plasticizing Co., Ltd. stolz darauf, echtes BASF Ultramid A3UG5 anzubieten – ein erstklassiges mit 30% Glasfasern verstärktes Polyamid 66 (PA66), das speziell für anspruchsvolle Automobilanwendungen entwickelt wurde. Diese Hochleistungspolyamidmischung bietet außergewöhnliche mechanische Festigkeit, Steifigkeit und thermische Stabilität und ist somit die ideale Lösung für Hersteller, die zuverlässige Materialien für kritische Motorraum- und Strukturkomponenten suchen. Unsere strategische Lage in Shanghai gewährleistet effiziente Logistik und zuverlässige Lieferketten für sowohl nationale als auch internationale Kunden.

Von BASF, einem globalen Marktführer in der Polymiertechnologie, entwickelt, hebt sich Ultramid A3UG5 auf dem wettbewerbsintensiven Automobilmaterialmarkt ab. Seine Formulierung bietet ein hervorragendes Gleichgewicht an Eigenschaften, die für moderne Fahrzeuge unerlässlich sind:

  • Verbesserte mechanische Leistung: Die 30%-ige Glasfaserverstärkung erhöht die Zugfestigkeit, den Biegeelastizitätsmodul und die Schlagzähigkeit im Vergleich zu Standard-PA66 deutlich, auch bei erhöhten Temperaturen.
  • Überlegene Wärmebeständigkeit: Behält die strukturelle Integrität und die Maßhaltigkeit bei Dauergebrauchstemperaturen, die typischerweise im Motorraum auftreten (bis ca. 200°C/392°F kurzzeitig).
  • Exzellente Chemikalienbeständigkeit: Widersteht der Einwirkung von Automobilflüssigkeiten wie Ölen, Fetten, Kühlmitteln und Kraftstoffen und gewährleistet so die langfristige Zuverlässigkeit der Komponenten.
  • Geringe Kriechneigung und hohe Dauerfestigkeit: Funktioniert zuverlässig unter ständiger Belastung und zyklischer Belastung, was für Teile wie Klemmen, Halterungen und Gehäuse von entscheidender Bedeutung ist.
  • Gute elektrische Isolationseigenschaften: Eignet sich für elektrische Steckverbindungen und Sensorgehäuse.
  • Vorhersagbarer Verarbeitungsprozess: Optimiert für Spritzgießen, bietet gute Fließeigenschaften und gleichmäßiges Formfüllen.

Wichtige technische Spezifikationen von BASF Ultramid A3UG5 sind:

Eigenschaft Prüfstandard Wert Einheit
Dichte ISO 1183 1.36 g/cm³
Zugfestigkeit (Streckgrenze) ISO 527 185 MPa
Biegeelastizitätsmodul ISO 178 9000 MPa
Kerbschlagzähigkeit nach Charpy (23°C) ISO 179/1eA 12 kJ/m²
Schmelztemperatur ISO 11357 260 - 265 °C
Wärmeformbeständigkeit bei 1.8 MPa ISO 75 250 °C

Dieses Material wird in kritischen Automobilkomponenten, bei denen ein Ausfall nicht in Frage kommt, weit verbreitet eingesetzt. Typische Anwendungen sind:

  • Motordeckel, Ansaugkrümmer und Drosselklappengehäuse
  • Strukturhalterungen, Pedalboxen und Getriebekomponenten
  • Kühlsystemteile (Thermostatgehäuse, Wasserauslässe)
  • Elektrische Steckverbindungen und Sensorgehäuse
  • Befestigungselemente, Klemmen und Kabelmanagement-Systeme

Wenn Sie Shanghai Yunshan Plasticizing Co., Ltd. als Lieferant für BASF Ultramid A3UG5 wählen, bedeutet das, dass Sie sich mit einem zuverlässigen, in Shanghai ansässigen Unternehmen verbinden, das sich auf Qualität und Service verpflichtet hat. Wir bieten:

  • Echtes BASF-Material: Vollständige Rückverfolgbarkeit und Materialdatenblätter.
  • Technische Unterstützung: Hilfe bei der Materialauswahl und Verarbeitungsberatung.
  • Wettbewerbsfähige Preise und Logistik: Vorteile aus unserer Lage in einer wichtigen Industrie- und Hafenstadt.
  • Konsistente Lieferung: Geplantes Lager, um Ihren Produktionsplänen gerecht zu werden.

Für Automobilkomponentenhersteller, die die Leistung verbessern, das Gewicht reduzieren und die langfristige Zuverlässigkeit unter rauen Bedingungen gewährleisten möchten, ist BASF Ultramid A3UG5 eine bewährte Materiallösung. Kontaktieren Sie Shanghai Yunshan Plasticizing Co., Ltd. noch heute, um Ihre Anforderungen zu besprechen, Proben anzufordern oder eine Bestellung aufzugeben. Lassen Sie unsere Expertise in Hochleistungskunststoffen Ihr nächstes Automobilprojekt unterstützen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ):

F1: Ist Ultramid A3UG5 für Teile geeignet, die Motoröl und Kühlmittel ausgesetzt sind?

A1: Ja, PA66 GF30, wie Ultramid A3UG5, ist für seine gute Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl von Automobilflüssigkeiten bekannt, einschließlich Motorölen, Getriebeflüssigkeiten, Bremsflüssigkeiten und Kühlmitteln. Langzeitbelastungstests unter typischen Betriebsbedingungen werden für spezifische Anwendungen empfohlen.

F2: Wie vergleicht sich die Wärmeformbeständigkeit (HDT) von A3UG5 mit der von Standard-PA66?

A2: Die 30%-ige Glasfaserverstärkung erhöht die HDT erheblich. Während unverstärktes PA66 eine HDT (1.8 MPa) von etwa 70-90°C haben kann, bietet Ultramid A3UG5 eine HDT von etwa 250°C, was es für Motorraumanwendungen geeignet macht.

F3: Kann dieses Material für Schnappverschlusssteckverbindungen verwendet werden?

A3: Ja, die Kombination aus Steifigkeit und angemessener Schlagzähigkeit macht es für Schnappverschlussdesigns geeignet. Bei der Konstruktion muss die Faserorientierung berücksichtigt werden, um eine optimale Leistung zu erzielen.

F4: Liefert Shanghai Yunshan Materialzertifikate?

A4: Ja, wir liefern vollständige Materialdokumentation, einschließlich Analysenzertifikaten (CoA) und Sicherheitsdatenblättern (SDS), die die Rückverfolgbarkeit bis zu BASF gewährleisten.

F5: Welche typischen Trocknungsbedingungen sind vor der Verarbeitung erforderlich?

A5: PA66 ist hygroskopisch und muss vor der Verarbeitung gründlich getrocknet werden. Typische Empfehlungen sind die Trocknung bei 80-90°C (176-194°F) für 4-6 Stunden in einem Trockner mit Trockenmittel, um einen Feuchtigkeitsgehalt von unter 0.2% zu erreichen.

F6: Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ) für Ultramid A3UG5?

A6: Die MOQ kann je nach Verpackung und aktuellen Lagerbeständen variieren. Bitte kontaktieren Sie unser Shanghai-Verkaufsteam direkt, um spezifische MOQ-Informationen für Ihre Bedürfnisse zu erhalten. Wir bemühen uns, flexibel zu sein.

F7: Ist diese Sorte in anderen Farben als Naturfarbe erhältlich?

A7: Die Standardlieferung ist in Naturfarbe (cremeweiß). Eine individuelle Einfärbung ist oft möglich durch Compoundierung. Bitte fragen Sie nach spezifischen Farbanforderungen.

F8: Wie verhält sich A3UG5 im Hinblick auf Verzug beim Spritzgießen?

A8: Während Glasfasern die Schrumpfung im Vergleich zu unverstärktem PA66 reduzieren, kann aufgrund der Faserorientierung immer noch eine anisotrope Schrumpfung auftreten, die möglicherweise zu Verzug führt. Eine sorgfältige Formgestaltung (Angusslage, Kühlung) und optimierte Verarbeitungsparameter sind wichtig, um dies zu minimieren.

Produkttags: Glasfaserverstärktes PA66 , Automobilqualität Nylon , BASF Ultramid A3UG5

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